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Barrón estrena su título en Codasur
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Aún con el cansancio que se siente en su cuerpo y luego de haber recorrido todo el país a bordo del jeep Toyota FJ Cruiser, Antonio Barrón estrenará esta noche el Sub Campeonato conseguido en la edición 30 del Gran Premio Nacional de Automovilismo y Motociclismo, lo hará en el estadio Tahuichi donde se pondrá en marcha la tercera fecha del campeonato regional FÍA-Codasur, prueba en la que competirá en el grupo Open. “Todavía sentimos el cansancio en nuestro cuerpo, pero el amor al automovilismo nos hace superar todo cansancio y ya estamos listos para disputar la fecha sudamericana”, dijo el líder del A. Barron’s Rent a Car.

El pasado sábado el piloto hacía flamear la bandera cruceña en la plaza Murillo donde era proclamado como subcampeón de la prueba y desde ayer tiene toda la logística definida para este fin de semana. Al igual que en el Gran Premio, estará navegado por Benjamín Bazán, con quien ayer hicieron el relevamiento de los caminos de la primera etapa y hoy al igual que todos los competidores, esperan que la lluvia calme para que puedan hacer la hoja de ruta de la etapa 2 y se pueda disputar la competencia sin contratiempo alguno.



Son 14 los pilotos registrados en este grupo, entre los que destacan Marco Bulacia, Ricardo Flores y Joaquín Herrera. “El jeep está listo, luego del Gran Premio hicimos algunas mejoras en el disco de embrague y reajuste a todas las piezas”, señaló. La prueba sudamericana debe comenzar a las 19:50 de hoy con el tramo nocturno a efectuarse en el estadio Tahuichi y mañana desde las 08:18 el primer coche deberá estar largando el segundo especial en la zona de Tarumá.

 

Cronograma Etapa 1 Viernes 23 de agosto
PE-1: Súper Especial Estadio “Tahuichi” 720 Mts

 

Sábado 24
PE-2, 5: Tarumá-Pampa El Coscal 25.84 Km
PE-3, 6: Pampa El Cosacal-Porvenir 85 16.6
PE-4, 7: Paso El Chivo-Santa Rita 22.84

 

Etapa 2, domingo 25
PE-8, 10: Tiquipaya-Jorochito 26.41 Km
PE-9, 11: Autódromo-Autódromo

4.24

 
Misión cumplida en el Gran Premio
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El binomio Antonio Barrón-Benjamín Bazán fueron los únicos cruceños que culminaron la prueba haciendo podio en el segundo lugar del grupo Open en la 30 edición del Gran Premio Nacional. Al ver los resultados todo hace parecer que la prueba fue un pan de azúcar para el líder del A. Barron’s Rent a Car, pero lo que no saben es que él no clasificó por fallas en el disco de embrague, eso lo hizo largar la etapa 1 en el puesto 41, es decir de último en la lista. Así Barrón comenzó la prueba, luchando contra el polvo. De largar en el puesto 41 acabó la primera etapa en el puesto 24 y sexto en el grupo Open. Su recompensa llegó en la etapa 3 (Yucumo-San Borja), que la ganó y registró el mejor promedio de velocidad de su grupo: 164.694 kilómetros por hora. Para la cuarta etapa la bomba de gasolina le jugó una mala pasada, le hizo perder tiempo. Pese a ese contratiempo siguió luchando hasta cruzar la meta final. En la clasificación final y haciendo comparación con los resultados acabar en segundo lugar en el grupo Open, desde lejos es mejor que el del 2012 cuando acabó en el tercer lugar de la divisional.

“Mi objetivo era ganar, no se pudo, pero seguiremos preparándonos para alcanzar la victoria el próximo año. A lo largo del año realizaremos mejoras al jeep para obtener más velocidad en las rectas”, afirmó el flamante subcampeón boliviano del Gran Premio en la modalidad de ruta. En el cierre su nombre resonó en toda la plaza Murillo de La Paz, donde de manos del Presidente del Estado Plurinacional Evo Morales, recibió su trofeo y con la misión cumplida que fue uno de los pocos pilotos que en 13 días de carrera unieron al país.

Ranking Nacional grupo Open

1.- Alejandro Rojas Tarija 185
2.- Antonio Barrón Santa Cruz 171
3.- Rilver Vásquez Pando 150
4.- Edwin Enriquez Oruro 117
5.- Raúl Tellez Sucre 109
6.- Robert Roca Santa Cruz 64
7.- Rony Paz Santa Cruz 35
8.- Ronald Paz Santa Cruz 32
9.- Fernando Paz Santa Cruz 5

 

 
Fue un excelente Gran Premio
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Mucho hay que decir de lo que sucedió en la edición 30 del Gran Premio Nacional de Automovilismo y Motociclismo, uno que hay que destacar es al binomio Antonio Barrón-Benjamín Bazán quienes fueron los únicos cruceños que culminaron la prueba y lo hicieron con podio (segundos en el grupo Open) de un total de 6 que comenzaron a recorrer el suelo nacional.

Al ver los resultados todo hace parecer que la prueba fue un pan de azúcar para el líder del A. Barron’s Rent a Car, pero lo que no saben es que él no clasificó porque tuvo fallas en el disco de embrague, eso lo hizo largar la etapa 1 en el puesto 41, es decir de último en la lista.

Inconveniente que surgió en la clasificación en la que el tiempo cronometrado no era acumulable para la general, peor haya sido que el problema haya surgido en plena competencia, lo que hubiera significado su abandono.

Así Barrón comenzó remando contra la corriente, esta vez contra el polvo que si bien lo hizo perder ritmo le sirvió para demostrar su pericia al volante del jeep Toyota FJ Cruiser. De largar en el puesto 41 acabó la primera etapa en el puesto 24 y sexto en el grupo Open.

Su recompensa a los esfuerzos llegó en la etapa 3 (Yucumo-San Borja), que la ganó y registró el mejor promedio de velocidad de su grupo que fue de 164.694 kilómetros por hora.

Ya para la cuarta etapa la bomba de gasolina le jugó una mala pasada, le hizo perder tiempo y por ende lo rezagó en la general. Pese a ese contratiempo siguió luchando hasta cruzar la meta final.

En la clasificación final y haciendo comparación con los resultados del año pasado el segundo lugar en el grupo Open desde lejos es mejor que el del 2012 cuando acabó en el tercer lugar de la divisional.

“M objetivo era ganar, no se pudo, pero seguiremos preparándonos para alcanzar la victoria el próximo año. A lo largo del año realizaremos mejoras al jeep para obtener más velocidad en las rectas”, afirmó el flamante subcampeón boliviano del Gran Premio en la modalidad de ruta.

En el cierre su nombre resonó en toda la plaza Murillo de La Paz, donde de manos del Presidente del Estado Plurinacional Evo Morales, recibió su trofeo mientras que cientos de amantes del automovilismo aplaudían la hazaña que él había logrado y además de ser uno de los pocos pilotos que en 13 días de carrera unieron al país y llevaron alegría a zonas donde hablar de un auto de carrera sólo lo hacían por la televisión.

Registro empleado en cada uno de los tramos del GP

 

PC 1: 01h54m34s8d

PC 2: 01h32m37s5d

PC 3: 01h39m40s5d

PC 4: 01h14m19s0d

PC 5: 17m00s8d

PC 6: 02h21m36s1d

PC 7: 24m10s0d

PC 8: 59m11s5d

PC 9: 33m22s8d

PC 10: 01h50m52s1d

PC 11: 54m47s4d

PC 12: 02h51m52s2d

PC 13: 01h24m20s2d

PC 14: 02h24m01s5d

PC 15: 02h20m02s3d

PC 16: 01h33m34s0d

PC 17: 01h01m44s7d

PC 18: Cancelada

PC 19: 30m13s8d

PC 20: 05m10s9d

 

Ranking nacional grupo Open

1.- Alejandro Rojas                    Tarija                       185

2.- Antonio Barrón                     Santa Cruz               171

3.- Rilver Vásquez                      Pando                       150

4.- Edwin Enriquez                     Oruro                       117

5.- Raúl Tellez                            Sucre                        109

6.- Robert Roca                          Santa Cruz               64

7.- Rony Paz                               Santa Cruz               35

8.- Ronald Paz                            Santa Cruz               32

9.- Fernando Paz                         Santa Cruz               5

 

6

Fueron los tramos que ganó de un total de 20 que se disputaron.

 

2

Fueros las etapas que Barrón ganó de las 10 disputadas

 

164.694 Km/H

Fue el máximo promedio de velocidad empleado en el GP, fue en la tercera etapa.

 

 

 
Asciende al segundo lugar
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La quinta etapa de la edición 30 del Gran Premio Nacional de Automovilismo y Motociclismo, deparó alegrías en Antonio Barrón, quien al cabo de la jornada ascendió del cuarto al segundo lugar de la clasificación general del grupo Open. Pero a la vez hubo tristeza por el abandono de su compañero y amigo: Robert “Chepo” Roca.

La jornada comenzó con un duro tramo de 208.71 kilómetrso entre Cochabamba y Aiquile, en los que el líder del A. Barron’s Rent a Car empleó 1 hora, 50 minutos, 52 segundo 1 décima siendo casi 7 minutos lento que el chapaco Alejandro Rojas quien además de ganar la etapa asumió como el nuevo líder de la general, tras el abandono de Roca.

En el segundo tramo de la etapa entre Puente Arce-Sucre de 81.4 kilómetros, Barrón registró 54.47.4 llegando a Sucre como el segundo mejor del grupo Open y 4 minutos después de Rojas.

Con este panorama y tras el abandono de Roca, las posiciones cambian radicalmente. Rojas pasa a comandar la general escoltado por Barrón a 12 minutos, 08 segundos y 8 décimas desplazando al tercer lugar a Rilver Vasquez quien hoy tuvo que realizar varias paradas en el trayecto por los constantes vómitos de su navegante Julio Morales.

“Fue un lindo día para manejar, en toda la etapa manejamos de forma prolija y a un solo ritmo, no quisimos arriesgar porque habían lugares donde se podían cometer errores, golpear la máquina y caerse al barranco”, dijo Barrón.

Mañana el binomio Barrón-Benjamín Bazán largarán en el puesto 11 y saldrán a las 08:10.

 

Cronograma etapa 7

PC-12: Sucre-Potosí-Camargo   334.33 Km

PC-13: Camargo-Tarija     157.51

Clasificación etapa 6 grupo Open

1.- Alejandro Rojas

Tarija

2h35m16s6d

2.- Antonio Barrón

Santa Cruz

2.45.39.5

3.- Edwin Enriquez

Oruro

2.49.02.7

4.- Rilver Vásquez

Pando

2.49.59.5

5.- Raúl Téllez

Sucre

3.13.01.9

Clasificación general

1.- Alejandro Rojas

13h30m03s7d

2.- Antonio Barrón

13.42.12.5

3.- Rilver Vásquez

13.46.26.8

4.- Edwin Enriquez

14.47.47.6

5.- Raúl Tellez

17.28.19.4

 
Gran Premio
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Toda la cobertura del Gran Premio de la mano de A. Barron's Rent a Car.

 

 
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